8月19日，北京市环保局公布，8月以来，北京空气质量全部达标，一级天数超过50%，为近10年来历史最好水平。

空气质量监测数据是如何获取的？ 如何保证数据的客观性和科学性？ 采访中，记者了解到，北京环境监测设备世界一流，监测数据完全自动生成，得到了联合国副秘书长、环境署执行主任阿奇姆·施泰纳等专家的充分肯定。联合国环境规划署。

27个监控分站覆盖城乡

北京的空气质量一直受到国际社会的关注。

北京市环保局副局长杜少忠表示，北京已经建立了较为完善的空气质量监测体系，27个监测分站形成了覆盖城乡的自动监测体系。 该监测系统每天对主要污染物进行监测，汇总到中控室，并向社会发布。

监测系统按照国家标准设置，采用的监测设备均为国际一流，数据完全自动生成。

“这套系统已经运行多年，为城市空气质量监测提供了长期、可靠的监测信息。”杜少忠说。

奥运会期间，北京市环保局网站开设了题为“2008年奥运会空气质量状况”的栏目，各监测分站的二氧化硫、可吸入颗粒物、二氧化氮数据清晰可见。

据北京市环境保护监测中心主任于建华介绍，每个监测分站可覆盖周边约9平方公里的区域，反映该范围内的空气质量好坏。 这些分站每天24小时运行，获得的监测数据可以直观地显示整个北京城区的空气质量。 各监测分站测得的数据将及时通过无线方式传输至北京环境监测中心的中控室。

0.7秒收集汽车尾气

在北京石景山区杨庄路，检测车道两侧对称放置了两台废气测试仪和一台加速度测试仪。 前方约10米处有一个摄像头，旁边停着一辆移动监控车。 这套所谓的“废气遥测设备”正在工作。 为保证奥运期间的空气质量，北京市环保局充分利用该设备对道路上行驶的机动车进行现场检查。

“机动车尾气是空气中主要污染物中可吸入颗粒物的最大贡献者。因此，监测机动车尾气，制止不合格车辆，就像给这些污染物的排放加了一个阀门。” 现场检查 北京市环保局一位工作人员如此说道。

监测过程中，只要过往车辆以一定的加速度通过加速度测试仪，废气测试仪就会在0.7秒内采集车辆排放的废气并进行检测。 同时，检测结果将传输至附近的空气监测车。 。 同时前方摄像头拍摄过往车辆的车牌号，完成机动车尾气检测。

空气监测车后方的液晶大屏上，可以立即显示被测车辆的车牌号码以及废气是否合格。 这样既减少了检查人员的工作量，又避免了过往车辆停车检查的繁琐，可谓一石二鸟。

空气质量主要取决于监测数据

8月初，北京连续多日出现雾霾天气。 为什么这样的天气被认为是标准的一天？ 杜少忠强调，“看空气质量，主要看监测数据，监测数据反映了空气中污染物的浓度。 只要污染物浓度在标准以内，就可以认为空气质量达标、合格。”

北京市气象台台长兼新闻发言人郭虎表示，能见度低并不一定是空气污染严重造成的。 可能是阴天造成的。 高大气湿度和雾天也会影响能见度。 8月9日之前，北京能见度不足10公里，相对湿度普遍在80%至90%之间。 那天是大雾天，所以人们感觉空气不太好。 事实上，空气质量完全达标。

杜少忠表示，北京空气质量监测系统的工作条件和装备水平得到了国际社会的充分认可。

在改善空气质量方面，北京向国际社会做出三项承诺：每日监测主要污染物； 全年改善空气质量； 确保奥运期间空气质量优良，即四项主要污染物全部达标。 杜少忠认为，兑现“绿色奥运”承诺毫无悬念。 “北京从1998年开始大气污染治理，当年空气质量达标天数为100天，到去年已达到246天，占全年的67.4%。今年将达到70天。” ％ 目标。”